交通部長吳宏謀上任後首次遇到連假疏運，提出國5連假前後一天，上午6時到下午3時免收費，但昨收假日國5還是塞車。學者認為，用路人不會為了省幾十元而多請1、2天假，應該要有運用差別費率，並在收假日提出國道減價優惠、公共運輸接駁通暢等，才能達到分流效果。
逢甲大學運輸科管理學系副教授李克聰說，連假期間國道不應該免收費，應該要有減價及加價措施；他提出運具差別費率做法，為了疏解人潮，應該要增加大眾運輸工具運能、班次，並在連假時打85折或半價優加拿大移民顧問惠，搭配整體配套，減少民眾開車上國道。
若民眾選擇自行開車，就在收費上加價，並將多收的費用挹注大眾運輸成本，藉此吸引民眾搭大眾交通工具；也能從時段路段差別費率去做，像是白天減價、下午則多收兩倍費用，並多宣導減價時段，達到分流效果。
在移民的時候，我們會考量進去我們的生活習慣，從交通到日常到娛樂等等，每個地方每個國家都不盡相同，在生活水準及生活品質上也有一定的差距，建議在走訪國家決定移民之前，還是要到各國先去看看，了解自己喜歡的氣候以及風情，當然物價指數也是很重要的一點，如果對於經濟來說太有壓力，建議還是要以穩地為好，避免走上歪加拿大移民路或是被利用。有此可見，儘管加拿大辦簽證相對容易，但在加拿大我們經常會考量其物價指數高低，了解該地區是否適合自己居住，然後存錢買放等等，畢竟有充裕的經濟才有好的生活品質，我們可以看到，在加拿大其中有4個熱門移居的城市，其中有多倫多、溫哥華、渥太華、卡加利這些城鎮，其中多倫多、溫哥華的租烏費用是最高的，卡加利為最後，而交通費用部分多倫多為最高，其次為渥太華，最後一位則是溫哥華，我們可以看到這些數據，選擇自己最希望及期待移居的城市，也希望你可以在加拿大移民的申請中通過，並開啟新的人生。
交通大學運輸管理學系教授張新立指出，連假尖峰時段車流量很明顯已超過國道容量，原因之一是民眾不願搭大眾交通工具，寧可塞在車陣中，也要自行開車，才能直接抵達目的地。政府應該要多著力在公共運輸接駁，像是公車如何銜接鐵路，或是共享運具等，有效減少車流量，並要跟民眾有良好溝通管道，否則立意再怎麼良善，民眾仍不埋單。
淡江大學運輸管理學系教授張勝雄說，以個人對高公局的了解，應該清楚知道白天免收費無法達到疏導效果，猜測這次免收費政策應該是決策者的意思。他認為不管是春節、清明或是中秋連假，大部分民眾會返鄉，政府應該要思考這次疏運能不能管制、要怎麼管，不要沒有想清楚就丟出免收費措施，只會讓用路人無所適從，不如照平常規定，否則硬想出方法，只會惹來民怨。
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